TOP 10 volantes ergonómico para comprar.

Opinión de un comprador: Necesitaba actualizar mi dependencia ya que con el teletrabajo la espalda ya no es lo que era pero como orgánico además de esto dentro de un lugar muy calurosa, necesitaba algo que sudar pero que sea al unísono elegante y recia. Me costó un poco montarla pero nunca soy montando sillín todo el día. Es muy confortable y se ajusta por cada uno de lados, Yo le monté los reposabrazos más apartados porque aunque soy delgado me está gustando la amplitud, cuestión de gustos. Es muy grave y la región lumbar no molesta nada al ser acolchada.
Como aspectos grandes:
✅ larga
✅ vigorosa y pesado
✅ no acumula calor.
Mejorar la las imágenes de las ayudas que yo las veo chicos pero en intermedio tiempo era check y montado.

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Opinión de un comprador: Queda genial. Buen sensibilidad. Se ve de condición. Me encanta bastante cómo queda puesto. No requiere ni muchísimo ponerlo y queda muy conveniente. Genial. En mi coyuntura el volante estaba en malo estado y lo has visto muy bien.

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Opinión de un comprador: Me llego una cantidad utilizada habiendolo adquirida como flamante, todos los cables sueltos, el cambio después de la pega por teléfono fue seguido de parte de Amazon. .Ahora ya con el siguiente que si era nuevo estoy enamorado, gran aplicación y precisión, la vibración la tuve que descargar ya que me tiraba prácticamente la mesa, potentísimo. .Lo uso en xbox one x, rallies, assetto y demas y genial! !

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Opinión de un comprador: Adquirí este paquete de volante y pedales pues es el mas barato que cuenta con force feedback, y de marca conocida, lo que implica una garantía de buena calidad. Es ideal para gente que como yo, desea iniciar en representación, sin desgastar un pastón. La sensación en los juegos es muy bueno, cambia totalmente la forma de divertirse a videojuegos de conducción.

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Opinión de un comprador: No se ha podido cargar el contenido multimedia.  Nota: He añadido la opinión del G923 Trueforce al final de esta opinión. Hace un tiempo me interesé en adquirir un volante en condiciones y montar un simulador en casa. Iba a ser mi primer volante, con lo cual no tenía experiencia y me tenía que fiar de la información que encontrara en internet. Al final llegué a la siguiente conclusión de cada una de las opciones que barajaba: Logitech G29: Pros: - Barato cuando está en promoción, excelente calidad/precio. - Durabilidad. - Volante de cuero. - Pedalera de muy buena calidad. Contras: - Tecnología antigua. - Traqueteo del volante al girarlo. - Apariencia de juguete. ThrustMaster T150 Pros: - Buen precio. - Tecnología superior al G29. - Ecosistema ThrustMaster. Contras: - Pedalera de mala calidad. Compra obligatoria de T3PA, T3PA-Pro o T-LCM. - Aro de baja calidad. - Inferior a T300 y saldrían a precio similar (Volante + Pedales). Thrustmaster - T300RS Pros: - Tecnología más moderna que G29. - Totalmente fluido, nada de traqueteo. - Force Feedback mucho más realista y potente. - Ecosistema ThrustMaster. Contras: - Precio. - Muchas quejas sobre su baja fiabilidad. - La pedalera T3PA puede ser peor que la del G29. (división de opiniones, ligeramente tendiendo a G29) Al final me decidí a comprar el Logitech G29 únicamente por el precio y por lo que decían acerca de la baja fiabilidad de ThrustMaster. Además, al ser mi primer volante, todo el mundo me recomendaba el G29. Tras unos meses de prueba, en los que fui de más a menos contento a medida que pasaba el tiempo, me empezaron a fallar las levas y, no sé por qué, pero se me reseteaba la configuración de Assetto Corsa y City Car Driving cada vez que reiniciaba el ordenador. Además, el traqueteo del volante me resultaba cada vez más molesto y la palanca de cambios de Logitech (adquirida aparte) es pésima. Al final decidí darle una oportunidad a ThrustMaster, adquirí un Thrustmaster - T300RS GT Edition y no puedo estar más contento. Ahora tengo la sensación de tener un volante y no un juguete en las manos, el force feedback es espectacular y los pedales T3PA son muy buenos, puede que algo inferiores a los del G29, pero yo no los he echado en falta. Además, le añadí la palanca de cambios Thrustmaster TH8A, que es infinitamente superior a la de Logitech, aunque es cierto que esta puede ser también conectada con el G29 o cualquier otro volante ya que tiene interfaz USB. Llevo ya varios meses con él y no he tenido ningún problema de fiabilidad, sobrecalientamiento, ni nada por el estilo. Resumiendo, el G29 es un volante correcto y puede servir para empezar o para jugadores ocasionales. En mi caso y, a pesar de ser jugador ocasional, prefiero gastar un poco más y tener un volante en condiciones. Actualización 16/12/2020: Opinión sobre Logitech G923 Trueforce. Las sensaciones con el G923, sin utilizar el nuevo Trueforce, son prácticamente idénticas al G29. Sin embargo, sí que han introducidos algunas mejoras que se notan en la conducción, no hablo de tecnologías y tecnicismos, me refiero a sensaciones, que es realmente lo que me importa. 🔎Freno mejorado. El paso desde la zona más blanda a la más dura es mucho más progresiva y natural, ya no es necesario ser tan brusco una vez alcanzado el punto de mayor dureza. 🔎Eliminación de la zona muerta en el centro del volante. El G29, cuando se autocentraba después de un giro, tendía a rebotar hacia el lado contrario antes de centrarse. El G923 lo ha corregido por completo, el volante se queda clavado en el centro. 🔎 Doble embrague. Yo no lo utilizo. 🔎Trueforce. Lo he probado y puedo asegurar que, aunque es una simple vibración por encima de la capa del Force Feedback, está tan bien calculada para cada tipo de evento en la pista que sientes mucho mejor todo lo que está ocurriendo en tu coche y a tu alrededor. Lo malo es que, de momento, hay muy pocos juegos que lo soportan y, en mi opinión, de los que he probado, sólo Grid ha conseguido sacarle buen provecho y creo que es porque tiene más opciones de configuración. Por ejemplo, en Assetto Corsa Competizione, que es menos configurable actualmente, se nota bastante artificial. Lo bueno es que pueden mejorarlo por software si realmente quieren. Por tanto, creo que el tema del Trueforce tiene mucho potencial, pero va a depender de que los nuevos títulos (y ojalá otros anteriores) proporcionen la opción de utilizar esta tecnología y que, además, lo hagan bien. No va a ser posible adaptar los volantes anteriores de Logitech al Trueforce porque, según han comentado ellos mismos, se han tenido que hacer modificaciones a nivel de hardware en el G923 para que funcione. En cuanto a la instalación y configuración del volante, como siempre es muy sencilla, se conectan los cables como en el vídeo que he añadido, se ancla a una mesa o soporte de volante y listo. Para configurarlo en PC está la aplicación de Logitech G Hub, que es bastante sencilla. Luego en cada juego habrá que configurar los controles adecuadamente. Es muy pronto para decir si la enorme diferencia de precio con respecto al G29 merece la pena porque el Trueforce acaba de llegar y no sabemos cómo evolucionará. Por tanto, creo que ahora mismo no merece la pena arriesgarse e invertir en el G923, yo esperaría un tiempo o miraría dos opciones. 🔎Más barata: Logitech G29. Volante muy bueno y pedalera mucho mejor que la del T300. Si se necesita palanca de cambios, yo sólo compraría la de Logitech si se quiere gastar lo mínimo porque me parece un juguete comparada con la Thrustmaster TH8A. 🔎Lo que yo haría: Thrustmaster T300 y, si es posible, en su versión de Ferrari Alcantara porque el aro es una maravilla, mucho mejor y más grande que el que incluye la versión GT Edition y a mí no se me ha estropeado después de más de un año de uso sin guantes. Si se quiere palanca de cambios, la TH8A. Las pedaleras de Thrustmaster que incluyen estos packs son peores que la del G29. Y si alguien quiere una pedalera mucho mejor que la de Logitech, está la Thrustmaster T-LCM (la T3PA-Pro también la he probado y me parece peor que la del G29). Sin embargo, a la pedalera te acostumbras, pero la diferencia de calidad y sensaciones entre ambos volantes es brutal. Yo no me arriesgaría a invertir aún en el Trueforce del G923, no sabemos qué futuro le depara, si no se quiere esperar, me iría directo a por una de las otras opciones (Thrustmaster o G29).

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Opinión de un comprador: Sturdy well made product

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Opinión de un comprador: Es un producto muy sólido que proporciona una sujeción perfecta para acoplar la palanca de cambios. Se nota muy estable y con los tornillos que incluye te sobra para ajustarlo bien. Lo tengo acoplado a una barra de aluminio cuadrada y la apreta perfectamente. Los materiales se notan muy muy resistentes, de tal forma que parece que tengo un buen soporte para mucho tiempo.

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Opinión de un comprador: El diseño es estupendo y los materiales tienen muy buen aspecto. La primera impresión al sacarlo de la caja es de un producto bien hecho y de calidad. Tanto el volante como la pedalera (plegable) poseen un peso aceptable para ser plástico, lo que le da un punto en estabilidad. El sistema de sujeción por medio de "garras" y tornillo es fuerte y de amplia apertura para encajar en casi cualquier mesa (he probado en mesas de ancho entre 2 y 6 cm de espesor). También trae un sistema opcional de ventosas. El tacto engomado del arco central y superior, el anillo rojo de centrado que emula a volantes de mayor categoría y la magnífica disposición de los botones no hacen sino sumar en favor de su diseño y calidad ya mencionados. Quizás las palas de cambio de marcha se sientan algo endebles. La configuración no es sencilla en un principio debido a su gran cantidad de opciones entre las que caben destacar 7 niveles de ajuste de sensibilidad del volante, 7 niveles de ajuste de zona muerta y 10 botones reconfigurables. En el manual adjunto al producto hay un par de erratas (sin contar los pequeños fallos de traducción): 1º En la parte en la que indica el ajuste de sensibilidad, donde dice "mueve el interruptor de activación de la función cruceta la posición RS" en realidad es a la posición DP, la primera. 2º La indicación de las palas de cambio de marcha están invertidas en la imagen (R1 por L1 y L1 por R1). Al ser un volante de iniciación de coste entre los 80-100 €, no trae FFB (force feed back) o respuesta de fuerza, lo que supone su mayor punto negativo aunque lo compensa con una función de vibración que comunica sensaciones de contacto con la pista y rivales así como ciertos comportamientos del vehículo, algo que marca la diferencia con otros que no nos dicen nada a nuestro sentido del tacto en carrera. Hay que tener en cuenta que el salto a un volante que traiga FFB es a los 150 € mínimo, como por ejemplo el T150 de thrustmaster. Otra gran ventaja es su versatilidad de compatibilidad, ya que con su conexión USB podemos usarlo en PS4, PS3 y PC, lo que le dará muchos años de vida. He probado este Hori RWA en Driveclub (ps4), Grid autosport (ps3), Dirt 3 (ps3) y GT5 (ps3) con buenas sensaciones en todos un vez ajustado a cada juego. En definitiva, si hay una palabra que defina perfectamente a este volante es Versatilidad: es compatible con varias plataformas, es ampliamente configurable (volante, pedales, giro, botones), se puede fijar en varios tipos de superficie por varios métodos y está lleno de detalles. En relación calidad-precio es sin duda un producto sobresaliente siempre sabiendo que estamos comprando un volante sin FFB de gama media-baja. Una buena compra.

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Opinión de un comprador: El diseño es estupendo y los materiales tienen muy buen aspecto. La primera impresión al sacarlo de la caja es de un producto bien hecho y de calidad. Tanto el volante como la pedalera (plegable) poseen un peso aceptable para ser plástico, lo que le da un punto en estabilidad. El sistema de sujeción por medio de "garras" y tornillo es fuerte y de amplia apertura para encajar en casi cualquier mesa (he probado en mesas de ancho entre 2 y 6 cm de espesor). También trae un sistema opcional de ventosas. El tacto engomado del arco central y superior, el anillo rojo de centrado que emula a volantes de mayor categoría y la magnífica disposición de los botones no hacen sino sumar en favor de su diseño y calidad ya mencionados. Quizás las palas de cambio de marcha se sientan algo endebles. La configuración no es sencilla en un principio debido a su gran cantidad de opciones entre las que caben destacar 7 niveles de ajuste de sensibilidad del volante, 7 niveles de ajuste de zona muerta y 10 botones reconfigurables. En el manual adjunto al producto hay un par de erratas (sin contar los pequeños fallos de traducción): 1º En la parte en la que indica el ajuste de sensibilidad, donde dice "mueve el interruptor de activación de la función cruceta la posición RS" en realidad es a la posición DP, la primera. 2º La indicación de las palas de cambio de marcha están invertidas en la imagen (R1 por L1 y L1 por R1). Al ser un volante de iniciación de coste entre los 80-100 €, no trae FFB (force feed back) o respuesta de fuerza, lo que supone su mayor punto negativo aunque lo compensa con una función de vibración que comunica sensaciones de contacto con la pista y rivales así como ciertos comportamientos del vehículo, algo que marca la diferencia con otros que no nos dicen nada a nuestro sentido del tacto en carrera. Hay que tener en cuenta que el salto a un volante que traiga FFB es a los 150 € mínimo, como por ejemplo el T150 de thrustmaster. Otra gran ventaja es su versatilidad de compatibilidad, ya que con su conexión USB podemos usarlo en PS4, PS3 y PC, lo que le dará muchos años de vida. He probado este Hori RWA en Driveclub (ps4), Grid autosport (ps3), Dirt 3 (ps3) y GT5 (ps3) con buenas sensaciones en todos un vez ajustado a cada juego. En definitiva, si hay una palabra que defina perfectamente a este volante es Versatilidad: es compatible con varias plataformas, es ampliamente configurable (volante, pedales, giro, botones), se puede fijar en varios tipos de superficie por varios métodos y está lleno de detalles. En relación calidad-precio es sin duda un producto sobresaliente siempre sabiendo que estamos comprando un volante sin FFB de gama media-baja. Una buena compra.

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Opinión de un comprador: Se ha conectado de manera inmediata y sin el menor inconveniente a mi Xbox One S. Tiene la posibilidad de forma individualizada, pero como me va muy bien tal cual, ni me he alterado en configurarlo, aunque tienes la posibilidad de personalizarlo a tu propio mesura y a la medida del pack en cuestión. Yo no probé volantes 20 momentos más costosos, pero es que menos aún es que yo sea una persona que es todo los días a todas horas jugando, sinó que lo hago en ocasiones, y para mí al menos es bastante por el momento. Más adelante ya veré, pero por ahora con este volante me ajuste perfectamente para usarlo de vez en cuando como hago actualmente. Lo aconsejo porque marcha perfectamente y si no necesitarás ninguna locura de volante porque lo usas sólo de vez en cuando como estoy haciendo yo, y solo necesitarás que ande bien por no bastante dinerito, este volante subido mucho menos que otras opciones y cumple perfectamente con su trabajo. Buena relación calidad-precio

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Opinión de un comprador: Las patas muy sólidas. El tablero de a lo alto es de conglomerado con un revestimiento “de grafito” (no considero que sea verdaderamente de grafito, pero proporciona la imagen de serlo, no entiendo del asunto). Es bonita, con las luces queda muy gaming. Se suma ahora y las ayudas son visibles. Tiene dos orificios para trasladar los cables, con adorno. Si estas buscando una mesa faming que no sea muy grande es genial. Con un monitor de diecisiete queda buen espacio de trabajo (entra además un portatil de quince”, reclado, rata, speakers. .. ). Satisfecha con la compra

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Opinión de un comprador: Me ha enamorado, teníamos otra silla y habremos notada un cambio muy. Nos ha enamorado y el valor todavía más. Hemos examinado por varios sitios web y no descendían de cien euros! GENIAL!

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Opinión de un comprador: Por medio de otro apunte, con el pulsador mode se cambia entre digital y analogico, cosa que no conocía y el volante lo tenia inservible, porque al rotar, no era continuo sino más bien como un interruptor, entonces al entregar a mode cambia de modo y entonces el cambio es continuo, para usurpar el mono de canalizar ok, lo manejo en eurotruck simulator (sin licenia) y trabaja bien tambien con los drivers instalados de la pagina del productor, tanto si, uso el eurotruck 32bits modo, aunque tenga el sesenta y cuatro pero ese mismo me proporciona cuelques del programa

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Opinión de un comprador: Great value works fine

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